Цитата:
Сообщение от Volk
Мне думается,что изгибающий момент на шток с ларгусовскими проставками будет , если ехать с креном.
Причем на проточенную 14 мм часть.
Похоже надо приваривать ларгусовскую проставку к чашке,что бы на шток передавалось меньше изгибающего момента. (радиальное усилие)
ИМХО это недостаток ларгусовского варианта
|
Недостаток ларгусовского варианта, это то что юбка опоры не уперается в чашку амортизатора, а висит в воздухе, при кренах и неровностях, чашка аморта имеет только полную нагрузку на опорный подшипник и внутреннюю часть опоры, юбка опоры не задействуется, а это приводит к дополнительной раскачке кузова и нагрузке на шток!