Цитата:
Сообщение от MGV
Ээ... А там что много датчиков? На сколько я помню, обычно устанавливается один датчик срабатывания аэрбегов и находится он в центре кузова где-нибудь в районе ручника. Срабатывает на ускорение/замедление/перегрузку. Принцип - шарик по центру колбы, заполненной маслом. При резком замедлении (перегрузке) неважно боковой, продольной или вертикальной - какой угодно, шарик касается стенки колбы и тогда блок передает сигнал.
И если машина "плавно" зашла под фуру, то могло и не сработать.
Или всё как-то иначе?
|
Бывают, и под бампером. Во, по Патрику описание нашел:
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-40956-..._id2-5651.html