Цитата:
Сообщение от kval300
Давным давно везде ДТ топливо НОРМАЛЬНОЕ не хуже забугорного ,заявляю так как пусть не 30 а чуток поменьше 23 года катаюсь в личном пользовании на дизелях,проблем с топливной не было вообще!!!!! Главное поганые фильтры не ставить и вовремя хотя бы раз в год удалять из них воду если вдруг появится, что тоже очень редко!!! 1 раз лампочка загоралась,правда не на дастере. Бензинку даже не рассматриваю как мотор.
---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее написано было в 11:52 ----------
Икак же можно терпеть 30 лет проблемы дизеля перечеркивающие все достоинства.
Мазахизмом попахивает  |
Большое спасибо за совет!Отстой приходится сливать 2-3 раза в месяц,т.к. пробеги составляют от 5 до 15 примерно тыс.км. в месяц,фильтра запасные берем с собой в рейс и меняем по мере необходимости.
Поскольку у машин на спидометрах до млн.с лишним,то имею(-ем) свой опыт эксплуатации различных видов ТА и качества ( а самое главное - своевременность перехода с ДЛ на ДЗ) топлива.
Из общения со знакомыми водителями бочек так же имеются сведения о том,какими методами барыги превращают один вид ДТ в другой.
Проблемам этим не 30,а где то 10-15 (так,на вскидку), с появлением более экологичных и ,соответственно,более требовательных к качеству ДТ топливных систем .Да и желание навариться хотя бы на той же пересортице сбрасывать не стоит.
То,что работа за рулем становится похожа на мазохизм - тут с Вами спорить трудно.
За то,шо зависть не есть хорошее чувство - согласен полностью!