Цитата:
Сообщение от TiM*
И наш дизель не любит холодный воздух. Заметил что при температуре +5...+10 градусов и температуре -5...-10 разница в расходе 1л
|
Все это фигня чем ниже тем лучше, воздуха больше! (окислителя) значит можно и больше топлива спалить и выработать больше мощи!!!!!!!(интеркуллер как раз для этого.
Расход зимой от густоты масла и дополнительных затрат на его прогрев как в моторе так и в трансмиссии.