Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci
Обычно пятак заслонки крепится к самой оси парой винтов,если при снятии патрубка их не видно,то надо повернуть ( открыть заслонку) пятак на 90 градусов.
Открыв заслонку на 100% , двигатель скорее всего будет глушится жёстче,поболее расколбас.
|