Цитата:
|
Сообщение от Вува
А почему тогда до евро 4 дизелях ( вроде бы)она вообще отсутствует в конструкции?
|
Потому что исправному двигателю разнос не грозит, а за неисправный производитель не отвечает. Да и вообще, современный двигатель вряд ли сможет дожить до такого состояния, когда его будет требоваться принудительно глушить, он развалится гораздо раньше.
Цитата:
|
Сообщение от kval300
А когда клапан ЕГР заглушен то она как раз только во вред еще сильнее чем с клапаном!
|
Кстати, никто не проверял, как ведёт себя дроссельная заслонка с отключенным egr? Может, она как раз всегда открыта.