Цитата:
|
Сообщение от kval300
на бензинке чуть пухом радиатор прихватывает как минимум в пробках оборачивается потерей кондея, дальше хуже . Дизеляка с грязными сотами в пробках не греется и кондер не теряет но будет греться на трассе под нагрузкой. Лично проверено!
|
Два исправных авто но с чуть засраными радиаторами.
---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее написано было в 23:52 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Bizet
Дык тут дизелисты сравнивают исправный дизельный автомобиль с неисправным бензиновым на жаре
|
.
Поэтому лучше медленно ехать не болеее 100 на дизеле, чем торчать в пробке на жаре без кондера на бензинке.