[biokad]

Сообщение от vladibos

я сам хозяин такого двигателя.и мне на трассе его бывает хватает впритык-а дастер на 200 кг тяжелее.По дизелю пока набираю инфу-первые выводы такие:насторожённое отношение к дизелю обусловленно следующими причинами-качество топлива,химсостав топлива(наша нефть немного другая),плохое качество отечественных двигателей,не приспособленность двигателей импортного производства к нашему топливу и температурному режиму.Автопроизводители(рено,фольц,тойота,субару) сейчас доводят свои дизеля до росийских реалий.Топливо у настоящего лукойла стало приемлимым.есть знакомые на хороших дизелях не имеющие ни каких проблем(были морозы до -30)-они не хотят и слышать о бензине(как вы знаете, динамика дизельного двигателя совершенно другая) По поводу 750-800тыр полностью согласен,но остаётся только надеятся что рено выберет политику получения прибыли не от запредельной цены а от запредельного количества проданых машин.

А у тебя на сандере какой двигатель,8-ми клапановый или 16-ти?