Давеча прокатился на C-HR 1.2 турбо, 116 л.с. AWD в Ригу и обратно. Трасса, пробки в Риге. Средний расход составил 6 на 100. Данный авто был куплен за 25 000 евро в почти полной комплектации ( Мой Дастер в максималке стоил 18 000).
Из минусов разве что только очень плохой обзор, маленький багажник и слабенький для трассы, хоть и турбированный движок ( в машине было 3 человека)
Из плюсов, отличная подвеска, управляемость, небольшой расход топлива (в городе с пробками не превышал 8 литров), наличие кучи всяких приблуд полезных. Особенно адаптивный круиз и система слежения полосы( сам подруливает, если съезжаешь), автоматический дальний свет. Работа вариатора иногда казалось странной, но в целом очень неплохо. Сравнивая с дизельным дастером, то динамика равных по мощности двигателей удовлетворительно, но если загрузить Тойоту грузом, то заметно уступать начнет дизелю. Уровень оснащения на голову выше, но и цена соответственно... С практической стороны, Дастер выигрывает своей более универсальностью, возможностью выезжать на относительное бездорожье (Тойота со своими свесами в этой категории не прокатит). Одним словом для города, для путешествий по трассам Тойота очень даже годится.
