Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Недавно обратил внимание на одну вещь, ехать нужно именно около отбойника бетонного или забора ,иначе не услышишь. Про нагрузку и нечего говорить не стоит даже баловаться, пятая обороты 1500-2000 даже под небольшой уклон чуть придавить газ, детонационные стуки возникают такие что пипец!!!! причем на тех же оборотах в таких же условиях на 4й стуков уже нет ,вывод- нагрузки на мотор и трансмиссию гораздо меньше. Это для любителей ездить на 6й при 80ти, если рядом нет бетонного отбойника то особо и не услышишь(ели дотошно не прислушаться) и тяга типа тянет легко! Так что обратите внимание при случае.
|