Знатоки, поскажите: с увеличением диаметра крестовины растёт толщина металла "колпачка" и диаметр "иголок" в них?
Здесь предлагают поставить крестовину на 28 мм с новой вилкой:
https://m.vk.com/wall-155129249_112.
Вот и думаю: есть в этом великий смысл или нет? Будет толще ось, куда насаживается "колпачёк", так на Дастере она не ломается. Проблема со смазкой, как я понимаю, не зависит от диаметра крестовины.
Или не заморачиваться и за 10 тыс.руб поменять крестовины на 20 мм под сварку и ездить ещё 80 тыс.км (это у "Кардан-Лефортово")?