Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2019, 08:20   #4949
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 2024-06-03 17:40
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
Поездил на скорости по плохим дорогам с ямками. Зад явно козлит. Думаю, стоит поставить задние амортизаторы с меньшим ходом подвески и пружины пожёстче, с переменной жёсткостью. Имхо.

Такие пружины оставаясь мягкими, дают меньший ход подвески, поскольку имеют укороченную мягкую зону. Это не даст вырвать из корпуса амортизатор с меньшим ходом. Комфорт останется, ход подвески уменьшится.



Насчёт не даст вырвать амортизатор согласен, на отбой эта пружина мягче! Но сколько на дастерах известно случаев про отрыв амортизаторов? Я не слышал ни одного! А вот сжатие.... Посмотрите на витки этой пружины и представьте ее в полностью сжатом состоянии! Она будет выше в полностью сжатом состоянии ровно на столько витков на сколько отличается от штатной! Может случится так что даже буфер сжатия ( резиновый отбойник) не поможет, и получите очень жёсткий удар в кузов и подвеску. В результате может быть деформация и амортизатора и рычага и силовых элементов кузова!

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!