Потому что нужно поднимать обороты как на бензинке и сцепой буксовать -это не по мне лучше почти на ХХ на 1й ,для авто полезнее однозначно.
а на счет понижайки то мне не нужно рассказывать,у кого был авто с понижайкой тот знает,может первая немного пониженее чем у остальных но это не понижайка ИМХО кто бы что не пел.У Дастера ее практически нет и рядом.Иногда лодочку по песочку вытаскиваешь и сразу чувствуется что на пределе.А когда есть настоящая то такое ощущение что 1я нужна только для того что бы таскать ТАНКИ!
---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:40 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Aiku
В инструкции сказано со второй
|
В случае если авто не загружен и не на подъем. Те не совсем и однозначно.
Куча роликов на ютубе где типа испытатели дастеры испытывают и после всех пристрелок ответ однозначный-с первой.иначе не реализовывается динамика максимальная.