Цитата:
|
Сообщение от kval300
Мне вообще не понятно зачем на кардане креставины или шрусы, по сути дела перемещений по углам и длине нет так как что коробка-раздатка жестко на кузове чт о задний редуктор, те ходы чисто на подушках,
|
Думаю, есть несколько причин.
1. Раздатка и задний редуктор не соосны, т.е. не сидят на одной оси (не отцентрованы между собой).
2. Существуют различные колебания кузова (продольные, поперечные, диагональные) при движении авто, которые выходят за рамки компенсации резиновыми подушками. Жестко закрепленная ось в таких условиях может заклинить и сломаться или сломать механизмы, находящиеся на ее концах (раздатка, редуктор).
3. Режим работы вала, его прочность и надежность - при движении авто возникает много резких толчков, рывков, вибрации, резонансных колебаний.
4. Экономика. С точки зрения автопроизводителя, данная схема отработана, дешева, удовлетворяет всем требованиям и нет нужды менять что либо.