Тоже оттестил, шикарно наваливает,очень тихая,шумка великолепная, под капотом как у фольксвагена сделано(шумка), варик олично работает, рулится как по линейке, ямы...-ну не дастер но достойно,зато кренов нет.Очень красивая и внутри и снаружи особенно, климатит четко.Посадка вразвалку,подпор есть,регулировки сидушки нет, но с таким троном и не особенно нужна, сидушка очень длинная, спать за рулем удобно будет,по ощущениям шире каптюра и чуть дастера. О пластик не бился, жесткость его -увы не узнал,ниччо, коллеги побьются расскажут. В заднее стекло видно небо хорошо, в зеркала видны соседние полосы( странно как после дастера),багажник-холодильник не войдет( не всякий).Запаска полная.
Великолепная машин, за норм.цену, с полным фаршем, тушканы,мицу,какаш..-ой кашкаи не конкуренты, новый раф-х.з.,но там цена будет в таком фарше-ойойой,спортаж-ну да хорош зараза,но в сравнивом фарше под 2 ляма.
2 минуса только узрел.
1.низкая крыша,люблю сидушку вверх до упора задирать, в таком положении в аркане можно и потолок пробить( мой рос 185 всего),в общем решаемо более лежачим положением за рулем, но тогда капота не видно-непривычно.А вот задним беда, сын 198 сзади практически в крышу упирался головой, эт нехорошо
2.Барабаны сзади.Ну да надежно, износостойко, и не спорткар.Но кто на дастере примерзал с утра зимой-тот поймет( мало того я бывало и летом прикипал в сырую погоду, да так что по 3-4 метра задние колеса тащил пока срывал).Для нашего климата-не очень хороший выбор.
В общем очень достойный агрегат,есть о чем подумать, ну а барабаны-тут просто некоторые особенности нужны, тем более привычен уже
