Цитата:
|
Сообщение от Андрей_1974
Выше вёлся разговор в каком режиме ездить, и прозвучала фраза про режим АВТО
Цитата:
Сообщение от RomeoBGR
Нахера тогда его вообще придумывали?
Вот и я спросил, нахрена тогда придумали режим 2WD, если нужно ездить в АВТО.
А Ваш ответ, видимо где-то скопированный в тырнете, не логичен т.к. не даёт ответа на сей вопрос.
|
Андрей_1974, фраза, на которую ты ссылался, вырвана из контекста. Полная цитата звучит так:
Цитата:
|
Сообщение от RomeoBGR
Что зимой, что летом езжу в режиме AUTO. Блокирую муфту лишь перед проездом реально сложных участков, будь то глубокий снег или грязь. Режим 2WD, не использую никогда. Кстати кардан менял тоже на 110-115 тыс. точно не помню.
Не верю я в байки непредсказуемого заноса в режиме АВТО, да и в меньший расход в режиме 2ВД. С чего ему меньше быть,ведь все равно все крутится. А зимой "дрочить" крутилку 2ВД-4ВД, туда сюда, нет никакого желания. Буксанул, жопа подключилась,выехал,опять на передке едешь. Нахера тогда его вообще придумывали?
|
Андрей_1974, это понимается однозначно - у
RomeoBGR , так же как и у меня, "дрочить" крутилку 2ВД-4ВД, туда сюда, нет никакого желания, и потому мы включаем режим АВТО.
В вашем случае всё может быть по другому, если вам так нравится - то и на здоровье.
В чём по вашему нелогичность, какие то непонятки?