Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2019, 12:08   #5103
CaHeK-174
Старожил
 
Аватар для CaHeK-174
Подробнее

Онлайн: CaHeK-174 вне форума
Был(а): 2024-04-16 11:49
Имя: Александр
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Renault Duster 2013 1.5 dCi MT +чип RSW 4x4 Privilege EPS
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Проект Посмотреть сообщение
Усилие газового ( гидропневматического) амр преодолевается усилием руки. И помочь пружине держать вес 1000 кг не сможет. Если речь конечно о двухтрубном амр. Газ в амр закачивается в первую очередь для понижения порога вспениваемости масла, для поддержания вязкости масла в заданных параметрах. Однотрубный амр высокого давления может повлиять в какой то степени на пружину.
Да мне пофигу поможет он держать или нет. возьми за арку и подними машину с тем усилием что давит амортизатор, и посмотришь поднимется машина или нет.

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее написано было в 14:06 ----------

Пружины задние ФОБОС сильно жоще оригинала?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!