Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!
У меня это кстати уже второй дизельный Дастер(оба 109 л.с.). До этого был Пассат Б3, новый Тигуан (2011 г.в 150 л.с.), эксплуатировал длительное время другие марки (кроме китайского аватопрома) . Более неприхотливой, надежной, экономичной и в тоже время комфортабельной машины не встречал. Хоть коллективное обращение на завод отправляй, чтобы не снимали дизель с производства.
|