Цитата:
Сообщение от Критик
Видео этого человека (Roman 28) не воспроизводится у меня, потому его звук я не услышал.
Мне по гарантии меняли клапан рециркуляции картерных газов (нередкая проблема Дастеров). У меня он хрюкал пока не прогреется минуты 3. От поворота руля и педали газа вообще не зависело.
Вот запись звука:
https://cloud.mail.ru/public/5J2K/4Tvynooxg
P.S. Предъявить дилеру было трудно, т.к. на горячей машине не проявлялось. Снял непрерывное видео со звуком после старта, с показанием пробега, госномера, Vin-номера. Ещё для наглядности снежинок покрошил на клапан, они скользят по крышке клапана при звуке от вибрации. Посмотрели видео и поменяли в тот-же день.
P.S. 2 Проявлялось только зимой, примерно, от -3 и ниже. После замены одна зима прошла нормуль.
Фантазия подсказывает, что реношники лопухнулись с выбором резины для мембраны - дубеет на морозе. Сейчас, вероятно, идут клапаны с другой резиной.
А вот интересно, резинку амортизатора замка капота они поменяли? Капот ведь не закрыть от -15 и ниже, пока резина не прогреется. |
Этот клапан дорогой и не всегда причина "хрюкающих" звуков в нем.Есть видео его снятия и разбора-сбора.Я купил новый (3500р),поменял,а снятый оказался рабочим.Причина была в кольце маслозаливной горловины,оно просто задубело и часть отвалилась.Сейчас все вроде с подсосом воздуха в норме,но первые пару минут незначительное "подхрюкивание" наблюдается,т.е "копаем" дальше.У ОД действительно, на все наши страхи при обращении по гарантийным вопросам ответы стандартные:
-" Конструктивные особенности автомобиля";
- маслянные следы,капли "Запотевание,приезжайте когда польется";
- только при явном "Заменим,ждите".