[Вездеход64]

Сообщение от илдар73

Не совсем так . С ГБО я имею бинарную систему топлива плюс экономия не хуже чем на дизеле. вебасто + дополнительный расход саляры + хоть и надежная ,но все таки не вечная, ГБО мне обошлось с документами и регистрацией и внесением в СТС 36 т .руб, а вебасто в лучшем случае стока будет стоить , да и то вряд ли за стока найдешь а еще установить надо а лучше с сигналкой связать и выйдет в полтинник с лихуем . Да и по большому счету хоть как хвалите ,но для сандеро Логанов ну еще с натяжкой для сцеников этот дизель 1.5dCi норм ,а для кроссоверов уже жидковат ,На кашкая его ставили тока на моноприводы, на полноприводные все таки уже 2,0 версии турбодизелей ,вот к ним у меня претензий нет , хотя все равно медленно греются в мороз ,но это дизель чё с него взять -плата за высокое КПД .

1,5литров это предвзято, надо смотреть на ньютоны. Так как 1,5л может быть и 150....лошадок и Н*М как у 3литрового бенза...