Цитата:
Сообщение от Sher-khan
Да ребяты, капелька стекающая по стеклу мешает и из-за этого чего там делают с дворниками? переваривают поводки? Мне это напоминает время когда у меня был акцент залез на форум в раздел самоделкиных, и увидел как один чел вкрячивал подсветку замка зажигания. Кожух колонки разобрал, провода протянул диоды поставил, колечко заколхозил что бы светилось, короче выходной убил, и с удивлением обнаружил что ключ легко вставляется на ощупь т.к. замок утоплен в воронке небольшой и промахнуться просот не возможно.. Я кстати вообще ни разу за два года на замок зажигания так и не взглянул. Как с покупки вставлял ключ не глядя так и до самой продажи. К чему это я? А к тому что очень много улучшайзинга надумано людьми с правильными руками, но бестолковым их применением. И вроде сделал все нормально и удобно стало, но ощущение колхоза в такой машине не исчезает, увидел я раз как штурманскую консоль от Калины один чел в акцент вкрячил, типа для удобства в итоге свет потускнел везде, а главное что центрального плафона в том же акценте с лихвой хватает на весь салон, и нет никакой нужды проводку тянуть и обшивку резать вставляя плафон от калины.
С дворниками думаю что соплю можно убрать поставив дворники разной длинны (кстати на многих престижных авто стоят дворники разной длинны для увеличения сектора очистки стекла)
|
Надо или не надо каждый сам себе командир.
А про салонный плафон калины скажу , это охренительный плафон особенно со светодидными лампами.Лучше практически ни у кого нет.
(про бентли и ламбо не в курсе , извините)
Если че ставить то его однозначно.