Re: Переделка Дастера под дальнобой
Зачем фильтры и масло???
Воздушный, ладно допустим по пыльным степям поедем, можно взять, но это редкость, мы не в Казахстане.
Масло и масляный зачем? Если до замены ещё далеко?
Ну пусть в бродах хапнем воды в кпп и редуктор, что это прям там у брода и будем менять выкопав яму под авто? Или лезть под поддомкраченую машину менять масло? Бред полный. На эмульсии машина прекрасно доедет до цивилизации, где все можно поменять и доехать уже на новом масле до дома.
Да и понять эмульсия там или нет можно только слив и посмотрев, уверен так делать в полях никто не будет, если только джиперы у которых лифтованые котлеты, под которыми пешком ходить можно.
Единственное зачем возить масло, это если жрет его или течет как из уазика со всех щелей.
На дастере возил трансмиссионку для раздатки, когда сальник у меня потел и большой мед.шприц. но долить масло в раздатку можно было без ям и домкратов, просто вывернув правое колесо. Доливать так и не приходилось.
Свечи, лампочки, ремкоплект шин, это все такие мелочи, как огнетушитель или аптечка, они есть априори в машине в НЗ, как и масло если подъедает.
Последний раз редактировалось Aleks83; 29.10.2019 в 22:24.
|