Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2019, 09:29   #1707
unkind
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для unkind
Подробнее

Онлайн: unkind вне форума
Был(а): 2022-10-24 10:03
Имя: Александр
Адрес: г. Новочеркасск Ростовская обл.
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Luxe ГБО 225/75/16
По умолчанию Re: Лифт подвески

Harley-Davidson, Колхозные проставки у токаря. Не покупные. Просто шайба такая же как и опорный подшипник диаметром. Спереди 15мм. Сзади 10. Кароче эту шайбу ставил на чашку, потом опорный подшипник, и родную резиновую опору, вместо родной гайки сделал другую (типо как удлинитель для матрёшек, только внизу форма гайки) нужен чертёж скину. Двигатель я опустил сейчас на 25 мм. зазор между защитой миллиметров 8. Но 25мм это гемор нужно переделывать нижнюю подушку крепления двигателя иначе кардан цепляет подрамник. Если без гемора то 15мм самое оно. В гугле забей Опускаем двигатель рено дастер. Развал развальными болтами без проблем. Даже на глаз выставил на стенде трогать не стал в зеленой зоне. Глухие стуки как были так и есть. Хоть на каких стойках. Всё вроде целое, чертова подвеска рено дастера=)
И когда мотор опускаешь если стоит ремень грм, то появляется зазор между двигателем и крышкой ремня грм. Лучше его прикрыть каким нибудь кожухом самопальным. Я не прикрыл до сих пор=))) жду пока камушек попадёт, мотор откапиталю потом прикрою=)))
Кстати и этот чудо горб я отрезал. Глушитель переварил. Теперь ровное дно. Это хоть как то даёт шансы этому кроссоверу проехать туда куда не все могут.
Изображения
 

Последний раз редактировалось unkind; 31.10.2019 в 09:58.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!