Цитата:
Сообщение от bubba
Я думаю, что износ сцепления случается по 2-м причинам:
1) прокладка, которая его регулярно жжёт... каблуки, валенки на ногах, или просто неумёха...
2) особые условия эксплуатации, езда с повышенными нагрузками, например, по говнам (ща скажут, что в говнах пробег 200 и сцепа родная, и хорошо), с прицепами постоянно, использование авто в качестве малотоннажного грузовика, участие в гонках...
Есть 3-я - какой-то брачок, который приводит к раннему износу...
А так - сцепе пох... с какой вы трогаетесь, при тех передаточных числах точно...
|
Износ скорее по 1) пункту.
От себя добавлю 2) настройки двигателя решают, скажу не за свой Дастер.
Чисто уже по опыту, и по рассказу от ощущений знакомой девчонки 1,6л. теперь едет со второй, да пофигу, как сцепление отпускать, да не надо ловить этот тонкий момент троганья, тем более 1,6л.
2л. тоже есть некая доработка, тоже ездит девушка, поставили некий фан,
так вот трогаться со 2ой ей стало гораздо легче, а с первой тоже было некомфортно.
3) настройки видимо двигателей у всех разные, плюс провалы по нажатию на газ, поэтому не комфортно трогаться владельцам с первой, а Кому-то со второй.