Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2019, 12:41   #17672
curbat
Старожил
 
Аватар для curbat
Подробнее

Онлайн: curbat вне форума
Был(а): 2024-06-14 11:43
Имя: Николай
Адрес: Дикое Подмосковье
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,5 DCI K9K_R858 04.19
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий102
Все верно, включение карлсона при такой температуре ОЖ вы и не увидите. Т.к. он включается только на 99 гр.
Вы думаете он совсем у меня не включался? Сам охлаждался с закрытым низом? Печка правда на мах была, 1 скорость. если около 60 ехал, больше, вентилятор выключал(горячий воздух на скорости и так шёл). Лог показывает максимум 81,4, пид 22204А не меняет значение всю дорогу. Или я не то смотрю)
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
"ST_ЗАПРОС НИЗ.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА","ET813","22204A","{A:0}","0","0","","7E0"
"ST_ЗАПРОС ВЫС.СКОР. ЭЛ/ВЕНТ. С ЭБУ ВПРЫСКА","ET814","22204A","{A:1}","0","0","","7E0"
"ST_ОКОНЧ. ЗАПРОС НИЗ.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА","ET819","22204A","{A:6}","0","0",""," 7E0"
"ST_ОКОНЧ. ЗАПРОС ВЫС.СКОР.ЭЛ/ВЕНТИЛЯТОРА","ET820","22204A","{A:7}","0","0",""," 7E0"
__________________
Делай что должно, и будь что будет.

Последний раз редактировалось curbat; 03.12.2019 в 12:52.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!