Цитата:
Сообщение от YUNS
Это одно и тоже, т.к. мозги оценивают температуру муфты в том числе по разнице угловых скоростей передней и задней осей. В мануале указано, что прежде,чем муфта отключится по перегреву(220º), начинает мигать(при 160º) индикатор 4WD LOCK
Разницы никакой нет,см. п.4
|
Это вы так шутите, ну-ну
То есть я ручником блокирую задние барабаны, и муфта не перегреется и отключится, а будет героически прокручивать блокированные колеса....
Ну если, вы считаете, что разницы в поведении полного привода (4ВД лук) на машинах с ASR и ESP и без оных нет...
то как говорится флаг вам в руки,- даже спорит не хочется...