валерий с,
Вам досталась настоящая ШНГ!
Вот есть ещё одно описание, с форума ШНГ, как Дастер тестировали-
Динамика очень неплохая. Я даже не ожидал такого от движка 1.6. И рулится тоже хорошо. В общем по управлению ведет себя как легковушка. На асфальте при разгоне автоматом подключается задний мост, причем не заметно. Если давить на тапку разгоняется очень хорошо, даже с небольшой пробуксовкой задних колес. По началу передачи переключал как обычно привык: 1, 2 и т.д. Через некоторое, когда освоился и глянул на тахометр, а обороты оказывается не опускаются ниже 4тыс. при этом двигатель просто жужжит. Нет ощущения что он надрывается. Потом приспособился, стал стартовать со 2-й и раньше переключать. Передачи короткие, двигатель очень быстро раскручивается. Попробовал АБС, неплохо. Толчки в педаль более мелкие и частые по сравнению со Шнивой.
Ну на асфальте-то все понятно... Выехали в поле на не сильно укатанную снежную дорогу. Включили 4WD Lock. Шнива еще была, она поехала так, без блокировки. Тут вот от Шнивы сразу стали отставать. Началась раскачка и в подвеске толчки какие-то уже жесткие, почти до пробоя. Едет конечно уверенно, без проблем. Но вот короткие ходы подвески дают о себе знать. На ровном еще ничего... , а вот в небольшой подъемчик с поворотом пытались заехать неспеша, тут-же вывесилась и встала. Пришлось сдавать назад. А с разгону че-то страшно. Как-то сразу вспоминаешь висящий под задним бампером глушитель. Не охота им стукаться. Причем глушитель виден сзади как яйца у бычка. С разгону преодолели подъемчик и вывешивание. Вот только, в момент вывешивания получили нехилый удар по трансмиссии, так как вывешенное колесо успело хорошо раскрутиться.
Потом попробовали проторить дорогу по целине. Снега было не очень много, чуть выше нижнего края бампера и он был не сильно слежавшийся. На Ниве включили понижайку и блокировку. Туда - сюда, она пробила дорогу и проехала. На Дастере - только бампер коснулся снега, он встал и сдался практически без борьбы. Двигатель жужжит, все колеса крутятся, а ничего не происходит. Вот это удивило. Возможно у этого движка маловато момента на низах, да и понижайки нет. Наверное с дизельным движком результат будет получше. Попробовали более легкий вариант - результат тот же. Как только бампер задевает снег машинка встает.
Да, еще что интересно, выяснилось на спусках, торможения двигателем практически нет. Так что в горных условиях придется съезжать на тормозах. Привет синим дискам!