Re: ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!
Цитата:
Сообщение от Aleks83
Вполне логично, 1.6 и 1.3 дешевле в производстве и дороже в последующем ремонте, производителю это выгодно.
Но на этом заканчивается история ещё одного народного авто - дастера, рано или поздно со всеми моделями так происходит.
На лансер и фокус и посмотрите, где они сейчас..
|
1.3 Турбо не дешевле в производстве, это же очевидно - турбина, более сложная и дорогая топливная система (ТНВД, форсунки).
__________________
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель...
|