Цитата:
Сообщение от YuriyVZ
Я ответил исключительно про сварку, ну и резинку. Я не понимаю, чем сварка одной машины отличается от сварки другой на том же заводе.
|
Поищите в инете фотки открытого капота или багажника, к примеру российского дастера и флюинса и сравните стойки.
На первых опытных образцах Дастера, как и было на логанах-сандерах будут отрабатываться все "косяки" при производстве