Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Цитата:
|
Нива в данном случае не стронется с места, поскольку нулевой момент на зависшем колесе тут же отразится на всех остальных: межколесные и межосевой дифференциалы изначально делят его поровну — по 25% каждому. Чтобы ехать дальше, надо заблокировать межосевой дифференциал. В этом случае на оси с зависшим колесом момент останется нулевым, зато на другой оси на каждое колесо придется половина от усилий мотора.
|
Все правильно. Помнится была у меня похожая ситуация на Ниве. Не мог тронуться с места на ровном ледяном покрытии (асфальте), пока не врубил блокировку межосевого дифа.
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|