[Panzerschreck]

yklon, не знаю, как там у итальянцев. Когда я год назад был на тойотовском сервисе, имел общение со старшим мастером. Обкатывали мой авто после устранения расколбаса колес на заднем мосту (грязь с песком набились за долгую поездку по растаявшему грейдеру, а потом подморозило. А я грешным делом уже и на кардан с дифом думать стал). Я этого мастера стал пытать по поводу правильных сроков замены масла. У тойоты для всех авто рекомендовано через 10000 км менять. Он сказал, что сокращение интервала замены в 1.5 раза приводит к увеличению ресурса на ту же величину. До этого я менял через 5000 км. Сейчас через 7500. Езды по пробкам стало меньше, а по трассе больше. А еще на форуме халюксоводов была подмечена такая закономерность - после 7500 км наблюдается небольшой расход масла. Я проверил, так оно и есть, т.е. до 7500 масло вообще не расходуется, потом уровень падает. Умные люди сделали вывод о том, что на этом пробеге масло начинает стареть и его пора менять.