Re: Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Ну задам простой вопросик, может кто пояснит. Для простоты возьмём монопривод с свободным (симетричным) дифференциалом. Заехали в грязь или песок, застряли, даём газу, буксует одно колесо, второе стоит на месте. Допустим, что на буксуешее колесо приходит 20 н/м кр момента, в момент его вращения конечно. Вопрос, сколько момента приходит на второе колесо, которое стоит неподвижно?
|