Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2020, 21:36   #41
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 2023-04-13 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от Сергей Бондяра
. В настоящее время подошло ТО-5 (50 000 км)
Рано еще можно как минимум 40 ездить спокойно-НЕ ВЕРЬ! а в Европе вообще до 120.
60 у наших перестраховщиков было, это тоже слишком рановато, ладно когда пробег под 200 то можно с учетом износа шестерен махнуть для самоуспокоения на 50ти.
Впрочем если некуда деть лишние деньги то хуже не будет.Но лишний раз моторы не любят что бы в них лазели в том числе и топливная особенно ,касается замены ТФ каждык 10 тыс. Минимум 30 если на нормальных заправках.Каждое вскрытие топливной неминуемо сопровождается занесением микроскопических пылинок(невидимых глазу), а такая пылинка при 2000атм превращается в булыган.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:34 ----------

Топливная в дизельном моторе это после фильтра "операционная",причем у ЛЮБОГО дизельного двигателя даже трактора или Краза с 238м мотором от ЯМЗ.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!