Ну, что же, не стал я больше тянуть с заменой ремней ГРМ и вспомогательного - сменил,что было установлено на заводе-изготовителе, проездив 86,5 тыс.км и 6 лет 9 месяцев.
Снятые ремни на вид были нормальными, вот ГРМ:
Езжу на машине почти-что каждый день. Вскрыл подшипники роликов - смазка есть.
При снятии пластмасовой защитной панели ремня ГРМ проверил уплотнительную резинку - на одном изгибе обнаружил её отслонение длинной 2 см, остальное держалось крепко. Это отслоение отрезал, чтобы не затянуло под ГРМ...
Последние два года появились шумы в районе ремней (шелест, циклитические "тук-тук" на холодную, что вызывало душевный дискомфорт). Увидел акцию на замену ГРМ у офф.диллера по интересной цене с гарантией год и решил поменять.
Мастер сказал, что ролики не шумят и звуки могут идти от помпы. Помпа не текла, но решил и её поменять.
Теперь двигатель работает тихо и без посторонних шумов.
Знатоки, если ролик шуршит, то крутишь его руками и должен слышать звуки? Снятые ролики крутил руками - никаких звуков нет, кручу снятую помпу - слышу легкое шуршание.