Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2020, 18:08   #2234
Autostudio
Партнер клуба
 
Аватар для Autostudio
Подробнее

Онлайн: Autostudio вне форума
Был(а): 2024-05-26 11:08
Адрес: Мск/Спб
Автомобиль: KIA
По умолчанию Re: Выбор сигнализации на Дастер

Цитата:
Сообщение от Assa Посмотреть сообщение
Autostudio
"Ждать и молиться", уповать на удачу, это не наш удел.

К сожалению, ни Вы установщики, ни производители сиг тут ничегошеньки поделать не смогут, так как сами они библиотеки модулей для блютуса не пишут, они вынуждены пользоваться тем, что предлагает производитель блютус-чипа... Так что остается только молится что бы в них не нашли подобную уязвимость, иначе производители сиг сядут в большую-большую лужу... в общем перекрестится не помешает ...
Мы и не будем ничего делать с ВТ. Ведь не он сам защищает устройство, так же как и диалоговый код, сам по себе, не защищает автомобиль.
Защита от угона - это целый комплекс мероприятий по противодействию злоумышленникам.

Цитата:
Сообщение от Assa Посмотреть сообщение
... А вот то, что есть надежные решения для этого, соглашусь, Вы можете и не знать.

Ну так не говорите загадками, ждем объяснений... ...
Что мне нужно Вам объяснить?

Почему все попытки угнать защищенные у нас автомобили ни разу не увенчались успехом?

Почему просто установка сигнализации не имеет ни какого отношения к защите от угона?

Почему после дилерской или же "гаражной" установки, той же Pandora, справиться с ней сможет даже малоопытный угонщик?

Или почему не стоит выкладывать в открытом доступе все нюансы от том, как можно надежно защитить автомобиль?
Такая информация, только на руку угонщику. И где гарантия, что подобные "объяснения" не обратятся, в конечном итоге, против Вашей же машины? (Т-т-т три раза).

Цитата:
Сообщение от Assa Посмотреть сообщение
... Т.е. Вы хотите сказать, что метки можно как-то ретранслировать?
Я правильно сейчас Вас понял?


Если это радиометки - то куда они денутся, может там и есть какой-то контроль задержек или прыгающие частоты, но что-то более менее производительное в метку не засунешь, так что все упрется в производительность ретранслятора и насколько далеко отошел хозяин. Насколько я помню в последних исследованиях на эту тему (ссылки в этой теме были ранее, автомобильный клуб ADAC) все было печально. Прелесть блютуса была в том, что вот его как раз ретранслировать затруднительно из-за того что его канал действительно защищается хорошо благодаря развитой шифрации и скачкообразным перестройкам частоты, но засада пришла совсем с другой стороны... ретранслировать блютус не надо, если можно захватить телефон хазяина с блютус-приложением.
Уважаемый Assa, а почему Вы уверены, в том что у диалогового кода шифрование настолько хуже чем у ВТ?

Кроме всего прочего, действительно, существует определенный тайм-аут общения метки и основного блока Системы.
Если коротко "на пальцах" объяснять": при ретрансляции существует определенная задержка передачи данных и если хоть один символ кода не пройдет, то и команда не будет выполнена.

Важное замечание: я не случайно в своем посте указал только определенных производителей Систем защиты от угона. Именно эти устройства смогут противостоять выше описанным "уязвимостям"!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!