Цитата:
|
Сообщение от kval300
Другое дело когда он вообще сухой и от нажатия кузов как маятник колышится.
|
это крайний случай, обычно до такого не доходит у вменяемых водителей. У нас с завода газомасляные аморты стоят - если они начали потеть, это означает что газа в них уже нет, соответственно они уже не работают так как должны. Это конечно не значит что нужно ставить машину на прикол и бежать за амортами, но запланировать замену уже стОит.