Цитата:
|
Сообщение от Olejek
Интересен принцип работы газовых.
|
2 стакана между ними сальник. Внутри давление газа, обычно просто воздух. У меня лежат парочка таких мотоциклетных. Плюс - очень лёгкие. На автомобилях не видел, возможно на спортивных есть. Скорее всего масло или другая смазывающая жидкость внутри есть и используется для смазки сальников. Можно подкачивать. Стоить по идее должны как пол машины. вроде как в инете встречал описание спортивных газовых с выносным рессивером. Должны быть ещё круче. На мотоциклах такие используются довольно часто.
Простые газовые упоры используются при поднимании капота или багажника.
На первом фото - газовые автомобильные амортизаторы Бильштайн, обрати внимание, нет штока. Вместо штока хода поршня - толстое тело амортизатора являющееся поршнем.
