Цитата:
Сообщение от Владимир Д
Самое главное -Это масляное голодание турбины.
|
Правильно Володя говоришь, если при холостом в главной магистрали масляной будет 4атм, к примеру, то на валу турбины будет 0,8 атм, а это мало. Из за этого на тяжёлых грузовиках есть прибор указатель давления масла в двигателе и прибор указатель давления масла на турбине. И когда я ночевал с вкл двигателем на фуре, то по датчику давления масла на турбине доводил давление до 1- 1,2 атм., просто повышая обороты двигателя с холостого 600 об /мин до 900-1000.
А то учат тут, почитай. Я по образованию механик, да ещё и мотористом работал и агрегатчиком.