[Вездеход64]

Сообщение от Modigar

У дорестайла например, 10тык межсервисный интервал, а при тяжелых условиях (пробки, глязь и слякоть на дороге, в общем обычное дело на дорогах нашей страны), интервал надо сокращать вдвое, т.е. до 5 тыс.км.
И это все рекомендации завода, написано в книжке.
При этом в рестайл льется более густое масло (дольше будет разжижаться) и бОльшим щелочным числом.
Что, сименсовские форсунки на рестайле так сильно масло берегут?

Так это не ко мне вопрос, а пишите в Рено )))