Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2012, 13:51   #23
Dicson
Старожил
 
Аватар для Dicson
Подробнее

Онлайн: Dicson вне форума
Был(а): 2019-03-04 06:46
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Duster 4x4 2l
По умолчанию Re: Тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Awl2001 Посмотреть сообщение
ВЫ абсолютно правы! НО ПРАВИЛЬНЕЕ И ЭФФЕКТИВНЕЕ и безопаснее и менее нагруженно для томозов и для того чтобы тормоза прослужили дольше, чтобы реже их менять,чтобы они не перегревались ЛУЧШЕ тормозить резко!!!!!!!!!!!!!!чем на протяжении 100 мет ров притормаживая!
ТАПКУ в пол тормозить это нормально...и менее затратно!!!(в отличии от тапки в пол на ГАШЕТКУ где бензин летит в трубу, калеса буксуют)
Дак а зачем вы нажимаете на тормоза?не ужто не ради того чтобы затормозить?а если ормозить...тогда отпускаете ГАШЕТКУ...и перед светофором жмете тормоз уверенно нагло бодро и эффективно!
Вот непонимаю, как резкое торможение может быть
Цитата:
Сообщение от Awl2001 Посмотреть сообщение
ПРАВИЛЬНЕЕ
и
Цитата:
Сообщение от Awl2001 Посмотреть сообщение
безопаснее
p.s. Всегда притормаживаю, а не тапком в пол (как учили в автошколе и мой крестный (40 лет водительского стажа, все категории)). Как пришла машина с японии (она там ездила хз сколько) я колодки передние поменял только спустя 3 года и с моим пробегом 50т.км. На колодках был остаток - около 3-5мм. Можно былобы еще 15т.км. проехать.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!