Вы еще при таких торможениях посмотрите на диски тормозные. У меня они ровненькие, гладенькие, такое ощущение, что только отполировали их... А при резких торможениях вопрос эффективности
чего встает ? исключительно самого процесса торможения или вообще работы всей системы в целом ? очевидно, что ресурв колодок в 10-15т.км при резких торможения и в 50т.км. при плавных дадут разную эффективность
