Цитата:
Сообщение от Борян
А чем то может грозить подключение напрямую ?
|
Честно. не знаю, предполагаю. Мастер ТО говорит что можно спокойно без этого клапана ездить. Но турбина уже вроде как работает на полную на холостых, обороты по тахометру 800, норма. Зимой, да не на прогретом "очково" запороть турбину, как расход, непонятно, ну и для чего-то он стоит!!!
Расход за 500 км сейчас 6,0 Ещё сегодня 400 накатал, вылезло маленько другое. Сегодня + 33 в Барнауле !!!!!!! греется с кондюком. Эта тема прошлым летом обсуждалась. Планирую снимать передний бампер и с химией, при снятом бампере мыть, мыть, мыть. Кондюк на работе так делали ТО когда наружный радиатор мыли. Покупать в светофоре эту хрень, забыл как называется (что-то 200). Заквасил, покурил, промыл и так раза 4 потом задняя стенка стала просматриваться через радиатор. так делал кондиционерщик, подсмотрел!
---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее написано было в 18:57 ----------
Цитата:
Сообщение от LionHart
Просветите плиз, чем, по Вашему, масло АСЕА С3 для дизеля отличается от масла АСЕА С3 для турбодизеля? 
Кто из нас двоих назвал все буквы, но не смог прочитать слова?  |
Может коммерческий ход (типа и для турбодизеля идёт), может не все присадки имеющиеся входят в общее название. Тут надо на сайтах БОЛЕЕ ПОДРОБНЫЙ состав смотреть. Но для чего-то пишут и на ЭЛЬФЕ в т.ч.!!!
Про масла вообще- другая ветка, там и более подробнее обсуждение.