Цитата:
Сообщение от A n d r e y
А в последний раз в другом сервисе через слив меняли со снятием защиты. После этого обнаружил что один болт сломался и защита начала громыхать. Пришлось рассверливать и заворачивать большего диаметра. Вот такие есть минусы слива.
|
Болт ломается не от того, что защиту снимают, а от низкого качества его металла. Можно защиту вообще не трогать, а болты пообламываются. И пусть лучше это произойдет на сервисе, а не на трассе.
Цитата:
Сообщение от Strusto
Для слива защиту снимать совсем не обязательно
|
Это когда самостоятельно масло сливаешь. А на сервисах всегда снимают дабы незаморачиваться с аккуратным сливом масла.