Цитата:
Сообщение от KGZ
На всех машинах которые у меня были кондиционер отключается при околонулевой температуре. Ниже выдержка из руководства по эксплуатации Дастера:
Вложение 128767 |
У меня на всех машинах которые езжу есть и были кондиционер работал при минус 30, кроме автомобилей конца 90х.
Во первых, иней исчезает моментом и нет запотевания окон!
Во вторых на машине 98го года выпуска стоял обычный кондиционер, так вот он вырубался при минус 0, чем резко подтверждалось запотеванием окон.
Посмотрите схему включения, как и от чего работат кондей на современных машинах, читай ранее.
Выдержка из руководства не указывает температуру, это первое.
Двигатель прогревается, а так же салон автомобиля, это второе.
На стёклах уходят все запотевания при включении кондея, это третье.
---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее написано было в 11:50 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
KGZ, слабость кондея не в том что не может охладить раскалённый салон, а в том, что когда солнце через лобовое светит, то эффективность у него почти нулевая. Ну во всяком случае у меня так, что на новой машине, что на поезженной, что с перезаправленным кондеем.
|
Не задовались вопросом, почему батареи обогрева ставят снизу, а систему кондиционирования сверху?
Может в современных руководствах написанно, как правильно пользоваться кондиционером в автомобиле.
Только я пользуюсь правилами руководства с конца 90х, там подробно излагалось до мелочей, что, куда и для чего.