[hesburger]

Сообщение от Accel

Давайте поговорим о прогреве салона дизельного дастера. КПД дизельного двигателя 40%. Обычно я его эксплуатирую на 2-2.5 тыс. об. или, грубо, 30% от полной мощности, т.е. около 32 кВт из 80 (109 л.с.). Значит на тепло уходит 48 кВт. Неужели этой мощности не хватит на прогрев салона? Да, я согласен, что на холостом ходу ему дольше прогреваться. Но на ходу он должен прогреться. Нужно только сразу ехать, а не молотить на холостых. И, при движении на прогретом двигателе, большая часть тепла будет уходить через радиатор на прогрев улицы. И действительно, мой дастер мне кажется теплым.

Да электротэны уж давно на все дизеля ставят и прогрев салона дело 5-10 минут.