[ktist 333]

[/COLOR]

Сообщение от yklon

Я думаю с КПП у нас перемудрили. Вот данные по X-trail,там похожий дизель.
https://quto.ru/Nissan/X-Trail/T32f/suv5d/
Видно разгон по типам моторов и трансмиссий.

Наши коробки делали какие-то извращенцы,что на дизель,что на бензин...

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее написано было в 10:22 ----------

Сообщение от @ндрей86rus

Посмешил, дро*евом МКПП, с короткими передачами и малым диапазоном оборотов дизеля комфортно ехать чтоль? Сказочник очередной.
Если за собой плуг тащить, может и комфортней, а если просто екать надо, так мало того , что МКПП, с нею еще мазохизмом в два раза чаше заниматься надо чем на бензинке.

---------- Добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ----------



1. Выпуск начали со всеми двигателями только по информации каталога, по факту нет.
2. ESP ставили в зависимости от комплектации авто, а не из-за двигателя. С 1,6 ESP встречается редко по причине того, что они в более дешевых комплектациях в основном.
3. Это не к сургутскому Автомиру, а в принципе к любому ОД, а вернее их менеджерам. Но и их вины здесь нет, просто оклад им платят от стандартной работы, в том числе продажи авто, а вот премию, с установки допов и прочего. Все хотят получать зарплату больше, тем более когда она и так не особо большая.
Поэтому если есть возможность воспользоваться через это "слабое место" в работе ОД, почему бы и нет. Тем более установка допов не намного дороже обычных СТО, и переплатив за всё это 5-10 тысяч, за счет разницы цены, по факту получаете авто без очереди. По мне так почему бы и нет?!!!

Ещё один сказочник про дизель.По трассе естественно бензин чаще переключать,особенно у твоего мёртвого аппарата,его постоянно надо переключать иначе и трактор Беларусь не обогнать,а дизель вообще не нужно,если конечно трафик не опустица до 40/час.....