Цитата:
Сообщение от vovik1959
Все таки устройство бензинки по проще,нет турбины,ТНВД,форсунок соммон рэй,сажевого фильтра,а как известно,чем проще,тем надежней,а особенно на периферии.
|
Именно к дизелю это и относится ! особенно к9к 8 клапанов нет зажигания,главное фильтр топливный нормальный ставить и проблем не будет вообще!
А то на переферии не обслуживают CR дизели! который как грибы во всей коммерческой техники.правильно сказали в бензинках с одно калибровкой дроссельной заслони куча танцев!