Цитата:
Сообщение от Assa
10 KaBaN
Ну да, оставить, да на морозе
Если вентилятор после останова включается на морозе, то это явно неисправность мотора.
Работающий карлсон при отключенном двигателе и не работающей помпе охладит разве что радиатор и жидкость в нем.
Ну дык а почему вентилятор выключается потом? Потому что мозг видит что температура на выходе из блока стала нормальной, так что изучите СОД и принцип гравитационной циркуляции, прежде чем конструкторов рено за поху.... принимать.
|
Если вентилятор после останова включается
на морозе, значит авто заглушили при работающем вентиляторе. Ну или он должен был вот-вот включиться.
Вентилятор выключается потом потому, что двигатель со временем остывает. Но остывает дольше и не равномерно.
Я конструкторов Рено за поху... и не принимаю. Если бы производительности этой гравитационной циркуляции хватало, они бы помпу не запроектировали. Но нет, все грамотно рассчитали и сделали. Ведь цель не просто охладить движок, а охладить его весь равномерно, ну и побыстрее, конечно. И эта гравитационная хрень точно с этим не справится.