Цитата:
Сообщение от Valerikson
Размечтался. LOCK- подача крутящего момента на заднюю ось до превышения критического, далее проскальзывание муфты до перегрева, далее монопривод. При жесткой блокировке (нива,уаз) до 100% крутящего момента может подаваться на одну из осей, у Дастера только на переднюю. В этом есть плюс - сложнее угробить трансмиссию. Минус проходимость.
|
Неправда ваша. На Ютубе полно видео с Duster Experience, где он наезжает защитой двигателя на бревно, вывешиваются передние колеса и он гребет задними. Вот это называется 4WD LOCK.
---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее написано было в 12:37 ----------
Цитата:
Сообщение от Griff
Лок - да, но фултайма нет, диф межосевой отсутствует
|
Фулл-тайма нет, да. Я в курсе. Но и не Парт-тайм это, все-же.