Добрый день. Прошу прощения, если не в той теме пишу и проблемы давно уже обсуждены.
Недавно стал обладателем нового Дастера (механика, двигатель 2,0).
Сейчас пробег 1500 км и по сути два момента, которые очень не нравятся и хочется разобраться:
1. С самого начала присутствует проблема легкой вибрации при оборотах в районе 1800-1900. На любой передаче, при наборе скорости, при сбавлении скорости - именно при этих именно оборотах появляется легкая вибрация и легкий гул. Слышно ушами и чувствуется ногами (от пола). Больше заметно на более высоких передачах (3,4,5,6). Пассажир (жена) тоже чувствует и слышит. Не знаю, есть ли смысл обращаться с таким к диллеру, может тут что-то подскажут?
2. Менее раздражающее, но тоже не кажующееся нормой: при скорости примерно от 40 км/ч и выше при езде слышится какой-то непонятный звук, пропадающий, если вышать сцепление и ехать накатом. Сложно даже описать: какое-то шуршание легкое и изредка прерывистое...Слышу его вроде как со стороны панели, слева от руля. Вроде бы похоже на прорывающийся снаружи звук выхлопа или тому-подобное, но почему тогда слегка прерывистый...Я когда первый раз услышал - подумал на ветер, задувающий куда-то, но позже понял, что при движении накатом звук пропадает. Немножко раздражает. Что может быть?
До этого 3 года ездил на переднеприводном (тоже брал новым в 2017 году), с двигателем 1,6. Никаких нареканий не было. Захотелось полного привода - и теперь маюсь